返回
打印 前段時間，法國達飛輪船有限公司海損集裝箱船“MV CMA CGM MARLIN”應(yīng)急靠泊舟山鑫亞船舶修造有限公司4號碼頭。該輪總長294多米，型寬32米，滿載航行中發(fā)現(xiàn)外板漏油急需進廠搶修。搶修工程的難度在于周期緊張、船體吃水深，更主要是兩舷重油艙的外板挖補及內(nèi)部結(jié)構(gòu)換新都需要明火作業(yè)。
公司接到搶修任務(wù)后，優(yōu)先安排修理計劃，各部門按照施工要求，認真部署，抓好生產(chǎn)準備、技術(shù)保障和勞動力組織等各項工作，力爭高效、優(yōu)質(zhì)、按期完工。搶修期間，所有施工過程嚴格執(zhí)行相關(guān)安全管理規(guī)定，責任到位，做到無傷害，零事故。經(jīng)過5天的奮力搶修，該輪順利出港續(xù)航。
法國達飛是全球排名第三的集裝箱承運人，在運營集裝箱船達384艘，在150個國家和地區(qū)開通200個航線，遍及全球400多個港口，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)橫跨五洲四海。
這是公司首次承修達飛公司的集裝箱船，船東對本次修理進度和質(zhì)量印象深刻，贊不絕口。通過此次成功的合作經(jīng)驗，為雙方今后的合作關(guān)系奠定了良好的基礎(chǔ)。(經(jīng)營部/陸魯娜）
