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打印6月9號，上午6時40分，目前浙江省在建最大噸位散貨船――17.6萬噸級散貨船在舟山金海灣船業(yè)有限公司順利出塢。這也是浙江自主建造大型散貨船的最新紀(jì)錄。
該船總長291.8米、型寬45米、型深24.75米，停靠在舾裝碼頭上，猶如一頭躍出海面的巨鯨，格外雄偉壯觀。該船是金海灣繼今年4月成功交付11萬噸級原油輪后，批量建造的又一新型船舶，其安全性、適航性等各項技術(shù)指標(biāo)均達到國際一流水準(zhǔn)。金海灣采用塢內(nèi)建造法，應(yīng)用先進的現(xiàn)代造船管理模式和船塢建造工藝，使該船塢期和出塢完整性達到日韓先進水平。接下來，該船將進入碼頭舾裝試驗階段，計劃今年9月交船。
據(jù)悉，目前金海灣同時有16艘17.6萬噸級散貨船開工在建，按計劃，下個月還有2艘17.6萬噸級散貨船出塢。(來源：中國船舶信息中心)
