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2019年，舟山中遠(yuǎn)海運重工修船系統(tǒng)，把握市場熱點，注重生產(chǎn)均衡和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，專心致力于持續(xù)打造修理改裝業(yè)務(wù)品牌，依托船舶加高加長、脫硫改裝、油船CAP檢驗修理等品牌業(yè)務(wù)，圍繞“以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心、修好每一艘船”的工作理念，通過提加大技術(shù)創(chuàng)新等手段，使得高端改裝能力持續(xù)增強，修理改裝業(yè)務(wù)產(chǎn)值、利潤貢獻比重不斷增加，讓品牌優(yōu)勢得到了進一步的鞏固。
全年共完成丹麥馬士基、法國達(dá)飛等核心客戶共224艘船舶修理?！盎仡^客”船舶占總艘數(shù)的85%左右，“回頭客”的產(chǎn)值貢獻率達(dá)89%。穩(wěn)定的大客戶資源確保了企業(yè)修船業(yè)務(wù)在“激烈的市場競爭”中穩(wěn)健運行。
鞏固高端改裝，有效提升企業(yè)品牌形象
提升業(yè)務(wù)檔次、走差異化品牌發(fā)展是企業(yè)打贏同質(zhì)化競爭的必經(jīng)之路，舟山中遠(yuǎn)海運重工以高端改裝項目品牌效應(yīng)提升企業(yè)競爭力。
上半年，舟山中遠(yuǎn)海運重工高質(zhì)量完成法國達(dá)飛公司超大型集裝箱船系列改裝項目的最后兩艘加長加高改裝工程。其中，“獅城”輪是舟山中遠(yuǎn)海運重工完成的國內(nèi)首例乃至世界首例集船體加長、生活區(qū)加高、節(jié)能鍋爐安裝及混合式脫硫塔安裝項目于一體的大型集裝箱船改裝工程。
在“獅城”輪改裝工程推進過程中，項目組充分發(fā)揚“四特”傳統(tǒng)，以“學(xué)川崎、促提升”為抓手，歷時105天圓滿完成所有修理改裝項目，改裝后船舶性能的優(yōu)越表現(xiàn)得到了船東的高度認(rèn)可，且改裝周期比報價修期整整提前9天?！蔼{城”輪的順利完工，進一步鞏固和提升了企業(yè)高端化、系列化修理改裝品牌形象。
把握市場熱點，環(huán)保改裝項目持續(xù)發(fā)力
隨著國際壓載水管理和國際防止船舶造成大氣污染兩項公約的實施，壓載水處理裝置和新加脫硫裝置業(yè)務(wù)表現(xiàn)活躍。舟山中遠(yuǎn)海運重工主動把握市場熱點，在環(huán)保改裝項目上持續(xù)發(fā)力，壓載水處理裝置、脫硫改裝項目均有良好的表現(xiàn)。全年完成55艘脫硫改裝工程和59艘新加壓載水處理裝置安裝。
在項目開展的過程中，注重經(jīng)驗的及時積累和總結(jié)。其中針對后續(xù)脫硫改裝項目業(yè)務(wù)量明顯增加情況，適時調(diào)整作業(yè)模式，借鑒新造船流水線管理思路，以實現(xiàn)前后道工序分開管理的目的，科學(xué)策劃統(tǒng)籌管理，制訂計劃跟蹤線表，成立固定的項目團隊，成功實現(xiàn)行之有效的控制修理周期的既定目標(biāo)。
打造綠色修船，持續(xù)擴大企業(yè)品牌影響力
舟山中遠(yuǎn)海運重工積極響應(yīng)上級和國家環(huán)保要求，堅持以綠色發(fā)展理念助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，自覺履行環(huán)境保護的社會責(zé)任，一直致力于核心技術(shù)研發(fā)，注重科技創(chuàng)新，積極探索“水除銹代替噴砂除銹等環(huán)保工藝”品牌，持續(xù)打造綠色修船基地。
2019年相繼受邀參加“全國噴射設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會”年度工作會、第20屆中國國際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會議，并就“超高壓水除銹作業(yè)在綠色修船中的實踐與意義”作技術(shù)分享交流。自主設(shè)計研發(fā)的新工藝和實踐成果得到了“全國噴射設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會”和行業(yè)人士的充分認(rèn)可，持續(xù)擴大修船品牌影響力。
積極聯(lián)合中國船級社，在2艘油船貨油艙室使用無人機代替人工近觀檢驗作業(yè)，大大提高了檢驗效率，確保了檢驗過程的安全可靠，實現(xiàn)了修理技術(shù)和新型技術(shù)應(yīng)用的新突破和有機融合。
內(nèi)外積極協(xié)同，全方位維護客戶資源
2019年，舟山中遠(yuǎn)海運重工面對“在修船舶多、碼頭等資源緊張”等實際困難，積極拓展外部資源，與舟山區(qū)域的修造船廠開展業(yè)務(wù)協(xié)同合作，在化解困難的同時，也實現(xiàn)了區(qū)域性的協(xié)同發(fā)展，為舟山新區(qū)經(jīng)濟發(fā)展增添區(qū)域活力。
修船系統(tǒng)始終將硬件設(shè)施、服務(wù)水平、品牌優(yōu)勢作為維系客戶的核心手段。在船舶修理市場競爭激烈的市場環(huán)境下繼續(xù)深化與法國達(dá)飛、丹麥馬士基、地中海航運等國際知名航運公司的合作關(guān)系。
打好內(nèi)部協(xié)同牌，有效發(fā)揮“集團船、集團修”內(nèi)部協(xié)同發(fā)展的標(biāo)桿示范作用。年初至今，共完成中遠(yuǎn)海運集團旗下的船舶修理項目就達(dá)80余艘。
在維系大客戶過程中，舟山中遠(yuǎn)海運重工悉心聽取每位船東的要求和建議，在縮短修期、提高修船質(zhì)量等方面狠下功夫，贏得了各家船東公司的高度贊譽。
今后，舟山中遠(yuǎn)海運重工將持續(xù)堅持綠色修船發(fā)展理念，堅持高附加值品牌經(jīng)營策略，加大核心技術(shù)研發(fā)力度，增強高端修理改裝技術(shù)，進一步提升企業(yè)品牌競爭力。（來源：中國水運報）
