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打印 9月28日上午，由舟山市海洋科技局、國脈海洋信息發(fā)展有限公司等單位組織的“互聯(lián)網(wǎng)+船舶”研討會在舟山海洋科學城11號樓三樓大會議室舉行。會議內(nèi)容要是關于智能制造――《中國制造2025》的主攻方向。中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長、國脈海洋特別顧問、中國制造2025主要參與者朱森第講解了五大部分內(nèi)容，一是我國制造業(yè)面臨的嚴峻形勢：我國已成為全球制造大國，但與世界上制造強國相比還存在問題及差距，處于“微笑曲線”中端，屬于低收益端，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。二是邁向制造強國時不我待：我國制造業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)與機遇，要迎接挑戰(zhàn)，抓住機遇，必須實現(xiàn)四大轉(zhuǎn)變，由要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變；由低成本競爭優(yōu)勢向質(zhì)量效益競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)變；由資源消耗大、污染物排放多的粗放制造向綠色制造轉(zhuǎn)變；由生產(chǎn)型制造向服務型制造轉(zhuǎn)變。三是以《中國制造2025》為行動綱領：他介紹了制造強國評價指標體系、指標綜合體系、邁向制造強國的三個階段：第一步是力爭用十年時間，邁入制造強國行列；第二步是到2035年進入世界制造強國行列中位；第三步是到建國一百年進入世界制造強國行列前列。實施五大重大工程，大力推進發(fā)展十大重點領域，建立完善七項重要機制。船舶工業(yè)發(fā)展的主要目標是：到2025年世界海洋工程裝備及高技術船舶市場需求將增加至2600億美元；我國海工裝備國際市場份額達到40%，成為具有一定影響力的海洋工程裝備及高技術船舶制造強國；全面建成數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化、綠色設計制造體系。四是智能制造為未來的主攻方向：“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同制造，積極發(fā)展智能制造和大規(guī)模個性化定制，提升網(wǎng)絡化協(xié)同制造水平，加速制造業(yè)服務化轉(zhuǎn)型?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”人工制能，加快人工智能核心技術突破，培育發(fā)展人工智能新興產(chǎn)業(yè)，推進智能產(chǎn)品創(chuàng)新，提升終端產(chǎn)品智能化水平?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+船舶”主要內(nèi)容為，船舶機電設備聯(lián)網(wǎng)；智能船舶；制造過程自動化、數(shù)字化、智能化；供應鏈網(wǎng)絡管理；制造資源網(wǎng)絡化（云制造）；船舶運行數(shù)據(jù)分析；船舶運維專業(yè)服務。五是推進智能制造的方略與路徑：根據(jù)現(xiàn)有企業(yè)的制造現(xiàn)狀，推進智能制造的并行戰(zhàn)略，進行工業(yè)2.0補課，工業(yè)3.0普及，工業(yè)4.0示范。以智能制造的方向和技術，融入上述補課、普及、示范過程中，發(fā)揮雙向作用。推進因地制宜、以用促業(yè)、集成牽引、建設集群等方略。目前要做的先是夯實基礎，把握時序、示范引領、掌握核心等戰(zhàn)略，做到有序發(fā)展。
電子商務專家、國脈信息化發(fā)展研究中心主任楊冰之介紹了《“互聯(lián)網(wǎng)+船舶”發(fā)展策略研究報告》?！秷蟾妗酚迷敿毜拇敖ㄔ鞂嵗突ヂ?lián)網(wǎng)技術相結(jié)合，為以后實施“互聯(lián)網(wǎng)+船舶”展示了實施的藍圖?！秷蟾妗氛故玖撕芏嘈碌募夹g亮點，值得船舶業(yè)的造船專家認真細閱。
舟山船舶企業(yè)歐華造船的秦言明副總經(jīng)理、金海重工的章仲安總工程師分別就“建設兩化融合體系，打造新型造船能力”、“智能制造研究與實踐”作了介紹。
各位專家精彩的講述，得到了與會人員的好評。講座結(jié)束后，開通了“中船通”――船舶服務網(wǎng)絡平臺。
舟山市委常委、副市長康華平及有關主管單位的領導出席了會議。
舟山市外經(jīng)貿(mào)企業(yè)協(xié)會組織船舶預警點會員單位參加了講座。（傅智業(yè)）
