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打印加快科技創(chuàng)新步伐 加大產品研發(fā)力度
金海重工技術創(chuàng)新、產品研發(fā)取得重大突破
近年來，金海重工不斷加快科技創(chuàng)新步伐 ，在科技創(chuàng)新和產品研發(fā)上投入了大量人力、物力與財力。目前，公司擁有獨立的技術設計中心，配有2500平方米研發(fā)場地，先后投入2000多萬元配備科研設施。公司被評為國家級“高新技術企業(yè)”，公司技術設計中心也被列為“浙江省企業(yè)技術中心”，并在技術創(chuàng)新、產品研發(fā)等領域取得了重大突破和顯著業(yè)績。
一、做精做強現有產品，實行船舶生產跨越式發(fā)展。目前，金海重工主力船型有17.6萬噸散貨輪、7.96萬噸散貨輪、11萬噸原油輪、32萬噸原油輪等。在短短幾年時間里，先后交付了17.6萬噸與7.96萬噸散貨輪近40艘，交付11萬噸原油輪2艘，并開工建造了國內最大的32萬噸原油輪，實現“造出船”、“快造船”和“造好船”的“三級跳”。
二、全面優(yōu)化生產流程，改進生產制造工藝，深入推行綠色環(huán)保造船技術，多項科技成果獲得成功。2010年，金海重工“殼舾裝一體化技術”等3個項目分別獲得省、市重大補助；2011年，“VLCC設計與創(chuàng)新”項目獲得省、市重大補助;啟動精度造船、尾總段鏜孔和首總段錨系安裝等研究課題，積極申請專利；另外，公司已完成了76項焊接工藝評定，其中多項已達國內先進水平。
三、對現有船舶產品進行技術升級，努力打造具有市場競爭優(yōu)勢、環(huán)保節(jié)能的金海品牌系列產品。金海重工在現有產品基礎上，2011年先后優(yōu)化升級、開工建造了7.45萬噸、7.6萬噸、8.2萬噸、18萬噸等散貨輪，進一步優(yōu)化了產品結構。以8.2萬噸散貨輪為例，該船是在成熟船型7.96萬噸基礎上優(yōu)化升級的新產品，具有裝得更多、跑得更快、油耗更低的特點。
四、根據市場需求及未來發(fā)展趨勢，穩(wěn)步進軍其他裝備制造領域。目前，金海重工集裝箱船的開發(fā)設計工作正在穩(wěn)步推進，并已著手啟動海工特種船、豪華郵輪、LNG船、半潛船等高技術含量、高附加值的新產品研發(fā)項目。
五、打造新產品研發(fā)團隊，進一步提升科技與產品創(chuàng)新能力。金海重工通過實施百人招聘、海外招聘等人才計劃，強化人才隊伍實力，逐步組建自己的設計院所，盡快實現獨立開發(fā)高精尖產品，并擁有自主知識產權。（金海重工 林既久）
