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打印在船價普遍較低的情況下，降成本創(chuàng)效益已成為全球船企的共識。我們要努力降低采購成本，在保證質(zhì)量的前提下獲得采購材料和設(shè)備的良好性價比，控制生產(chǎn)制造成本和三項費用，逐步推動倉儲管理系統(tǒng)信息化，全面提高物資倉儲管理能力，降低庫存量，盤活資金，保障生產(chǎn)。
1、進(jìn)一步下大力氣降低采購成本：采購作為占單船成本73%以上的項目，是最能夠挖潛的部分。要集中采購、與青島揚(yáng)帆共同采購的機(jī)制，非常有必要，這是我們整合資源，共同出擊，共享最大化利益的成本管控舉措之一。同時我們還將進(jìn)一步建立和完善物資計劃倉儲管理體系，以資財系統(tǒng)試運行為起點，堅決推行倉儲計劃管理體系，形成定期盤庫制度努力降低存量，減少不必要的資金存量，以拉動企業(yè)管理上等級。
2、設(shè)計降成本：設(shè)計錯誤造成的浪費，是船廠成本居高不下的主要原因之一，我們一定要下大力氣，從生產(chǎn)前準(zhǔn)備、生產(chǎn)過程中控制設(shè)計錯誤，加快設(shè)計修改、船東意見反饋速度，減少圖紙差錯率，提高生產(chǎn)效率和企業(yè)效益。
3、成本消耗管理：集團(tuán)和各子公司的下層，要逐步提高管預(yù)算、管計劃的意識，我們要進(jìn)一步強(qiáng)化成本管控，超過預(yù)算部分必須審批，預(yù)算內(nèi)按預(yù)算框架執(zhí)行審批手續(xù)。（揚(yáng)帆集團(tuán)公司董事長李明東講話摘錄）
