舟山最近升級(jí)為舟山群島新區(qū)，成為我國(guó)繼上海浦東、天津?yàn)I海和重慶兩江新區(qū)后又一個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)，也是首個(gè)以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的國(guó)家級(jí)新區(qū)。
記者了解到，由于今年來(lái)世界經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷2010年恢復(fù)性增長(zhǎng)后又放緩了增速，與國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)高度相關(guān)的國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)表現(xiàn)較為低迷，作為舟山支柱產(chǎn)業(yè)之一的造船業(yè)也面臨困境，當(dāng)?shù)卣痛笳谕ㄟ^(guò)多種途徑積極應(yīng)對(duì)。
2013-2014年對(duì)船廠來(lái)說(shuō)將更加艱難
冊(cè)子島離舟山本島不遠(yuǎn)，但凡從舟山跨海大橋上經(jīng)過(guò)就能看到。島上最醒目的標(biāo)志莫過(guò)于印著“正和造船”四個(gè)大字的龍門(mén)吊。走進(jìn)廠區(qū)就可以看到有三個(gè)船臺(tái)正在同時(shí)開(kāi)工。船臺(tái)旁邊還有一座大型的室內(nèi)廠房，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到工人們正在從事焊接作業(yè)。廠房后方則堆放著大量已經(jīng)加工好的船體分段。
正和造船有限公司總經(jīng)理徐才中告訴記者，該公司只算是一家中等規(guī)模的船企，目前以生產(chǎn)大靈便型、巴拿馬型干散貨船為主。徐才中透露，目前手持訂單數(shù)量較為充足。不過(guò)，具有豐富船東經(jīng)驗(yàn)的徐才中也承認(rèn)，航運(yùn)市場(chǎng)行情低迷已經(jīng)影響到了船廠，今年上半年已經(jīng)感受到了新接訂單減少的壓力。他認(rèn)為，2013年
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