據(jù)中國投資咨詢網(wǎng) 亞洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易快速發(fā)展的推動下,亞洲航運業(yè)得到長足的發(fā)展,國際航運資源向亞洲地區(qū)進(jìn)一步集聚,其重心正在向東亞,尤其是向中國轉(zhuǎn)移。中投顧問發(fā)布的《2016-2020年中國海運行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》指出,落后運力終將被淘汰,伴隨這一過程,海運企業(yè)將出現(xiàn)大規(guī)模的并購和整合重組,全球航運市場將會形成壟斷競爭格局。
世界航運中心將向中國轉(zhuǎn)移
亞洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易快速發(fā)展的推動下,亞洲航運業(yè)得到長足的發(fā)展,國際航運資源向亞洲地區(qū)進(jìn)一步集聚,其重心正在向東亞,尤其是向中國轉(zhuǎn)移。中國正在建設(shè)以渤海灣、長三角、珠三角三大港口群為依托的三大國際航運中心,即以天津、大連、青島等港口為支撐的北方航運中心